El 40 % de los 68.000 peatones atropellados en España fueron en pasos cebra

Un total de 68.000 peatones han sido atropellados en España en los últimos 6 años, de los que 13.500 resultaron heridos graves y 3.300 muertos. El 40% de los atropellos sucedieron con semáforos y pasos de cebra.

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El estudio, llamado “Prioridades en España en la seguridad de los peatones: niños, adultos y mayores 2005-2010”, recoge que los principales afectados son los menores de 14 años y los mayores de 65, 2 colectivos que sufren más de la mitad de los atropellos, que suceden principalmente en la ciudad, a plena luz del día, en horario escolar y en los meses de abril a junio.

El informe pone de manifiesto que el 60% de los atropellos se produce por infracciones, distracciones y velocidad inadecuada de conductores. El 40% restante se debe a imprudencias cometidas por los peatones, como cruzar por lugares indebidos y poco visibles.

Según el estudio, cada día 20 niños resultan lesionados en atropellos, y cada semana, 4 resultan gravemente heridos por esta circunstancia, y cada 2 semanas fallece un menor tras ser atropellado, y destaca especialmente que el número de varones casi triplica al de niñas, especialmente a partir de los 7 años.

El 70% de los atropellos se produce en zona urbana y el resto en carretera, especialmente en autonómicas de tipo convencional cuando el peatón cruza la calzada fuera de una intersección.

El estudio pone de manifiesto que el 40% de los atropellos sucede en zonas con semáforos y pasos de cebra pero también en lugares donde los peatones consideran que están seguros, como aceras, refugios y arcenes de la carretera.

Las horas más peligrosas para los peatones menores de 14 años son las comprendidas entre las 14:00h y 15:00h y las 17:00h y 21:00h y en el caso de los adultos, los atropellos graves y mortales se producen en las horas nocturnas.

Cataluña, Madrid y Valencia son las comunidades con peores datos de siniestralidad, mientras que las que registraron menos atropellos fueron Navarra, Cantabria y La Rioja.

Por tasa poblacional las de más riesgo son La Rioja, Castilla y León y Aragón, mientras que País Vasco, Canarias y Navarra son las que menos riesgos presenta.

Los responsables de este estudio han destacado que para mejorar la seguridad de los peatones es necesario convertir los entornos escolares en zonas muy seguras para los niños, retirar los objetos de la calzada que impidan la visibilidad de peatones y conductores, y mejorar la iluminación de las vías, entre otras propuestas.


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